Видео

Parabéns no projeto😊

Alguém sabe me dizer o ano que esse vídeo foi gravado??!

Quem tinha um desse era chapa quente

Poderia ter comprado um kwid antes de condenar um carro desse😢

Incorpora muitas evoluções más prefiro o design mais "nostálgico " dos besouros brasileiros...

COMO É BOM CONHECER PESSOAS SIMPLES COMO SEU HEITOR FIQUEI EMOCIONADO PARABÉNS SEU HEITOR DEUS TE ILUMINE TE ABENÇOE🙌

Será que dá pra mexer no motor desse carro . Queria ver esse beleza fazer 300 km. Seria um sonho . 150 km e máximo desse carro. Aquela Porsche 911 .82 E linda como esse carro Outro carro que gostaria de ter um dia Mn…

Puxa, sendo americano, não é com câmbio automático? Os VW dessa época que eu vi lá tinham todos um emblema bem grande "Automatik" em alemão 😃

O carro nunca foi essas maravilhas, como não fabrica mais,fica todo mundo encantado com essa prova fiel do que foi e do que continua sendo a indústria automobilística do Brasil, só fabrica coisas caras e sem qualidades. Esse carro é a mesma coisa de vc esta comendo alguma coisa e criticar que não esta gostando, mas quando acaba vc fica querendo mais...

Grande família...

Hei rapaz amo carros antigos são melhores gue essas bostas novas um abraço rapaz ok

Que música insuportável! Que mixagem horrorosa.

Ta aí um Fusca q jamais teria,n pq é feio e sim pelas peças E quanto qualquer ano de Fusca nacional acha a rodo,esse aí n

Parabéns!! Acabou com o carro!

O museu da CMTC ainda está aberto atualmente ???. Tinha ouvido falar que estava fechado.

Ficou legal, parabéns pelo carro, eu gostaria de ver mais o interior do carro e o barulho do motor, faltou isso.

Não mostrou o motor!…..

Faltou dizer que esse parabrisa diferente não é para melhorar a visibilidade. É que a lei lá nos isteitis obriga uma distância mínima entre a cabeça dos ocupantes e o vidro. Para mim ficou feio. Como ficou feio a grande distância entre os parachoques e a carroceria. Faltou dizer também que o tanque foi reposicionado por razões de segurança. Garanto que a suspensão desse carro é mais confortável, mas não é para estradas de terra. O nosso aguenta mais tranco.

O SEU LTD LANDAU NÃO ESTÁ TÃO ORIGINAL ASSIM.

Top! É justamente nessa hora que o Brasil passa vergonha no quesito preço, qualidade dos automóveis 😂😂😂😂😂

Poxa, tenho um fusca 66 quero vender.

Tudo muito lindo parabéns longa vida Prof aposentado Reizinho com 85 Macaé Rj

DKW a qualidade justifica a fama ❤️

Deveria ter uma peça de acrílico nos faróis para melhorar a aerodinâmica , diminuindo o arrasto do carro .

Se fosse eu colocava um aerofólio traseiro. É só o que falta pra dar mais estabilidade e ajuda a fazer o ar empurrar o carro . Isso gera mais economia de combustível .

Essa história de Conprar o puna gtb e não gostar , e ir eté a fábrica sugerir algumas mudanças no carro e depois fabricar o Santa Matilde foi copiada da história verídica entre ferrutio Lamborghini e Enzo Ferrari ,

Eu comecei minha firma em 1977 com uma DKW 1965.

A Pequena Maravilha!! Muito original

Ele tinha um fusca otimo para fazer o herbie e pintou de preto

Os borrachões são originais?pois tenho original pra vender!

❤🎉❤ olá boa tarde Ester e u tope radikau Du luxo de verdade lindo abraço dê coração Pra hele ❤❤❤🎉🌹

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Tbém achei legal a música.

Amigo,vc fez um trabalho fantástico....o carro é lindo,o vídeo é lindo,a música deu o toque mágico.....parabéns!!

E eu pensando que tração dianteira era novidade da Fiat kkkkk

O Brasil tá quinhentos anos atrás da maioria dos países do mundo.

Esse é o exemplo que o consumidor brasileiro sempre foi feito de palhaço 🤡 e até hoje fazem , pois o pior sempre ficou para cá , esse Fusca é um exemplo assim como os Voyage de exportação que foram enviados daqui do Brasil para os Estados Unidos e todos tinham um acabamento superior fora que já eram injetados e com uma concepção de mecânica melhor fora o acabamento interno e externo com itens de segurança que o mercado Americano exigia , outro exemplo foi o próprio Passat LSE vulgo iraquiano que o padrão de acabamento era infinitamente superior ao nacional , fora que tinha ar condicionado de fabrica e era estruturalmente mais robusto , fora isso as aberrações que só existiram aqui no Brasil como a Kombi de teto alto que já existia desde a década de 70 nos Estados Unidos e Europa e só veio chegar aqui no final da década de 90 mais precisamente em 99 fora a porta de correr que já existia tbm no mercado externo desde a década de 60 e aqui só veio ser equipado nas kombis no mesmo ano de 99 quando modificaram o teto , infelizmente sempre fomos feitos de palhaços

A música alta e inadequada tira o brilho da matéria.

É igual ao Alemão

Top cara 🎉😮😊

O nosso é mais bonito.

Não gostei do para-brisas.

Eram os DKVs com motor 2 tempos e roda livre a 140 na Anhanguera, e os GMs da Cometa, também 2 tempos, rugindo na mesma rodovia, em direção a Jundiaí.

Saudades da CMTC eu aprendi muito com essa empresa Sr. Jânios Quadro hoje sou um profissional graças a ela muita saudades prontuário 109120 serrinha quem lembra !!!......... 4:0 3:49 eu apren

Realmente esse fusca é bem mais evoluído do que os fuscas fabricado no Brasil. Obs.ninguém nunca tinha feito esse esclarecimento antes. você está de parabéns por deixar os brasileiros bem informados sobre os detalhes desse fusca fábrica em outro país

Muito ótimo o fusca americano lindo

Último Gordini foi o lV 1968

Parabéns pelo o carro que é uma verdadeira jóia!!!

A Vw poderia fábrica lo aqui acho que venderia ainda.

❤O ponto CEGO DO FISSORE O MAIS PERFEITO ATE HOJE NAO EXISTIU OUTRO QUE SUPERASSE CORRETO